2022年第一季度以來(lái)，我國(guó)多地相繼出現(xiàn)了新冠疫情。上海因?yàn)槿丝诹鲃?dòng)性大，所以疫情蔓延地相對(duì)更加迅速，對(duì)此，有關(guān)部門(mén)迅速采取了相應(yīng)的封控措施，來(lái)保證能夠有效的從源頭來(lái)控制住疫情。目前，上海市在持續(xù)了四十多天的靜態(tài)管控后，終于在5月16日迎來(lái)了逐步解封的曙光。

據(jù)了解，因?yàn)樯虾Ｊ挟?dāng)前的疫情防控情況呈現(xiàn)持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)，所以有關(guān)部門(mén)決定將逐步恢復(fù)上海虹橋站。每天將有六千多名旅客離開(kāi)上海，那么，他們主要使去了哪些城市呢？

一、虹橋站逐步恢復(fù)正常運(yùn)行

據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，上海市擬從5月22日起逐漸恢復(fù)各類(lèi)公共交通，分兩個(gè)階段來(lái)為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。針對(duì)當(dāng)下疫情封控的良好態(tài)勢(shì)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌疫情防控組和運(yùn)輸組織對(duì)外宣布，將逐漸優(yōu)化列車(chē)的運(yùn)行方案，并合理有序的增加上海及長(zhǎng)三角地區(qū)的鐵路運(yùn)力配置，爭(zhēng)取早日使人民群眾恢復(fù)正常出行，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做出良好的準(zhǔn)備。

上海的鐵路部門(mén)將從5月18日起，根據(jù)當(dāng)下車(chē)站的客流情況和疫情防控情況，在上海虹橋站現(xiàn)已開(kāi)通的12趟列車(chē)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)計(jì)劃恢復(fù)開(kāi)放上海虹橋站至石家莊站、阜陽(yáng)西站、寧波站的三趟旅客列車(chē)。而且鐵路部門(mén)還將全力落實(shí)疫情防控措施，保證旅客在旅途中的安全，只要疫情情況有所好轉(zhuǎn)，在有關(guān)部門(mén)的允許下，即可繼續(xù)恢復(fù)其他列車(chē)的運(yùn)行。

二、上海虹橋站的客流量

在某些視頻平臺(tái)上，常會(huì)看到許多上海民眾匯集在上海虹橋火車(chē)站，準(zhǔn)備離滬的視頻。但現(xiàn)階段，想要離開(kāi)上海也并不是一件容易的事情，因?yàn)榍岸螘r(shí)間有部分上海民眾離滬，給鄰市帶去了許多不必要的麻煩，因此，上?；疖?chē)站不僅嚴(yán)格把控了運(yùn)行列車(chē)的路線(xiàn)，而且還嚴(yán)格控制了售票數(shù)量，進(jìn)入火車(chē)站需要市民配合和遵守相關(guān)的防疫要求，出示核酸檢測(cè)證明和健康碼。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在上海虹橋火車(chē)站恢復(fù)運(yùn)行的第一天，出發(fā)的列車(chē)共有12趟，當(dāng)日的離滬人數(shù)超過(guò)6000人。對(duì)于以往人山人海的虹橋站來(lái)說(shuō)，這六千的客流量并不算什么，但對(duì)于已經(jīng)靜態(tài)化兩個(gè)月了的上海來(lái)說(shuō)，六千的客流量已經(jīng)十分客觀了。

三、離滬的人們都去了哪

據(jù)記者的現(xiàn)場(chǎng)采訪顯示出發(fā)的列車(chē)，主要目的地為上海周邊的四大省會(huì)城市，分別為江蘇南京、浙江杭州、江西南昌、安徽合肥。而從購(gòu)票網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)可以看出，即使列車(chē)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但是依然是“一票難求”的狀態(tài)，不少旅客表示，搶票十分困難，甚至需要從黃牛手中買(mǎi)票。

以上海到南京的這趟列車(chē)為例，購(gòu)票網(wǎng)站上顯示5月17日共有三趟列車(chē)從上海到南京，并且票已經(jīng)全部售空。而且到現(xiàn)在，所有車(chē)次的購(gòu)票信息也全都顯示為“售空”狀態(tài)，基本都無(wú)余票。

而上海到杭州雖然路程不遠(yuǎn)，每天也有5趟列車(chē)從上海到杭州，但是網(wǎng)站顯示車(chē)票也已都是售空的狀態(tài)。至于上海到南昌和合肥，基本每天只有兩趟，且都已全部售空。由此可以看出，民眾對(duì)于返鄉(xiāng)的熱情還是極高的。

由于上海目前仍存在疫情，所以以上四地的民眾不免會(huì)擔(dān)心：從上海大量涌入的人員會(huì)不會(huì)帶來(lái)疫情外泄的風(fēng)險(xiǎn)呢？是否會(huì)給四地的防疫工作帶去麻煩？

這種擔(dān)心是沒(méi)必要的，因?yàn)樯虾：鐦蛘緦?duì)乘車(chē)旅客的要求十分嚴(yán)格，不僅需要48小時(shí)內(nèi)的核酸證明，而且需要24小時(shí)內(nèi)的抗原檢測(cè)陰性證明。旅客的接收地也會(huì)及時(shí)收到消息，會(huì)對(duì)出站旅客進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和隔離要求，所以總的來(lái)說(shuō)，疫情外泄的風(fēng)險(xiǎn)不大。