速率比4G快20倍時延低至1毫秒
虹橋商務(wù)區(qū)寫字樓租售平臺（http://the-best-gifts.com/）：速率比4G快20倍時延低至1毫秒
速率比4G快20倍、時延低至1毫秒的5G時代正在到來。眼下，上海已率先邁入“5G應(yīng)用時代”，成為全球新通信技術(shù)的試驗場。在517國際電信日之際，勞動報記者連日采訪滬上三家運營商獲悉，目前，5G于VR、無人機、無人駕駛、車間管理等方面的運用，正在上海展開試點及運用。而在今年內(nèi)，上海將迎來約200個5G基站。
5G將現(xiàn)身進(jìn)口博覽會在家也能觀看VR高清直播
2018年兩會期間，我國首次在政府報告中提到“第五代通信技術(shù)(5G)”。
昨天，由中國電信上海公司與上海虹橋商務(wù)區(qū)管理委員會共同建設(shè)的全國首個“5G示范商務(wù)區(qū)”正式啟動，服務(wù)首屆“中國國際進(jìn)口博覽會”的首個5G基站落地虹橋商務(wù)區(qū)。
虹橋商務(wù)區(qū)管委會智慧虹橋推進(jìn)辦技術(shù)負(fù)責(zé)人徐艋告訴勞動報記者，按照中國電信在上海的5G布局時間，在11月中國進(jìn)口博覽會召開之前，其布設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)即可進(jìn)入展覽中心內(nèi)部，以此來支撐進(jìn)口博覽會召開。期間，將以5G技術(shù)為依托，結(jié)合VR直播向公眾展示智慧會展的實際應(yīng)用。
想象一下，想去看會展卻脫不開身？而“VR+5G”能利用全視角應(yīng)用、視頻直播、虛擬現(xiàn)實和遙測等，讓觀眾在家享受實時低延遲且高清的展會VR直播。
與此同時，在不久的將來，虹橋商務(wù)區(qū)中2000多家總部企業(yè)和跨國公司，能通過5G與無人機、北斗定位的結(jié)合，實現(xiàn)身在商務(wù)區(qū)的辦公室里，卻操控著遍布長三角的生產(chǎn)設(shè)備。“4G只能做到視頻回傳，但是通過5G，可以實現(xiàn)百公里內(nèi)實時操控?zé)o人機的飛行軌跡，來視察企業(yè)遍布在無錫、寧波、杭州的生產(chǎn)基地和廠區(qū)的工作狀況。”徐艋說。
上海電信企業(yè)發(fā)展部副總經(jīng)理沈鋼告訴記者，后續(xù)，上海電信將負(fù)責(zé)“虹橋商務(wù)區(qū)”整體5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，擬在虹橋商務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)50個5G基站，并在2019年之前，完成該區(qū)域4.7平方公里的5G全覆蓋。
無人機全景視頻即拍即傳畫面播放更流暢無暈眩
而在虹橋商務(wù)區(qū)以東，虹口區(qū)北外灘的5G覆蓋已在4月底率先完成。
5月16日，一架搭載著5G通信技術(shù)模組的無人機在北外灘濱江翱翔，成功實現(xiàn)了基于5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臒o人機360度全景4K高清視頻的即拍即傳。
上海移動工作人員向記者介紹，在應(yīng)用于全景視頻傳輸時，需要同時傳輸六路信號，而這只有在5G網(wǎng)絡(luò)支持下，才能輕松實現(xiàn)。
勞動報記者也體驗了一把5G的傳輸速度：遠(yuǎn)端VR頭盔連接5G終端后可實時觀看北外灘全景。與4G網(wǎng)絡(luò)承載上述業(yè)務(wù)仍存在卡頓情形相比，5G圖像更為清晰，畫面播放也更加流暢。遠(yuǎn)端VR觀看無暈眩感，能夠更好地實現(xiàn)身臨其境的效果。
目前，上海移動在5G試商用方面已經(jīng)邁出關(guān)鍵性步伐。
上海移動計劃發(fā)展部總經(jīng)理嚴(yán)鈞在接受記者專訪時表示，今年以來，上海移動新增了兩座采用新空口標(biāo)準(zhǔn)的5G基站，分別位于北外灘和青浦，“我們的目標(biāo)是2018年內(nèi)能在上海建成超過百座5G基站。”
嚴(yán)鈞說，目前中國移動在上海建成了5G開放實驗室，旨在與產(chǎn)業(yè)伙伴共同探索5G的商業(yè)應(yīng)用場景和模式?！澳壳拔覀兊暮献骰锇樽鰺o人機的更多一點，在試驗無人機實時圖像的回傳方面已經(jīng)取得了成果，未來會進(jìn)一步嘗試做無人機安防、無人機物流的試驗?！?/p>
根據(jù)此前預(yù)計的時間，5G的大規(guī)模商用將在2020年左右實現(xiàn)。嚴(yán)鈞說，在中國移動5G基站的覆蓋區(qū)域已經(jīng)可以試用到5G網(wǎng)絡(luò)帶來的大帶寬業(yè)務(wù)，比如體驗VR、AR、3D全息影像的快速傳輸?shù)取?/p>
據(jù)介紹，上海移動將結(jié)合今年6月的世界移動大會、9月的人工智能大會，以及11月的首屆中國進(jìn)口博覽會等重大活動契機，同步進(jìn)行5G新業(yè)務(wù)的領(lǐng)先試點和探索，“最快在6月的世界移動大會上，市民們就能看到我們最新的5G應(yīng)用展示?！眹?yán)鈞說。
國產(chǎn)大飛機“嘗鮮”5G將定位誤差縮至3厘米以內(nèi)
5G不僅能帶來更快的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率，更會讓移動互聯(lián)網(wǎng)升級至萬物互聯(lián)的時代。這也就意味著，未來的工廠車間中無線連接將越來越普及，一些較為危險、復(fù)雜、精細(xì)的操作都將通過遠(yuǎn)程控制來實現(xiàn)，促進(jìn)工廠車間提質(zhì)增效。
事實上，國產(chǎn)大飛機的制造就已經(jīng)在上?！皣L鮮”5G。勞動報記者從上海聯(lián)通獲悉，截至目前，上海聯(lián)通已經(jīng)在松江大學(xué)城、嘉定汽車城和商飛公司的數(shù)控車間部署了3座用于試點的5G基站。
其中，在商飛公司的數(shù)控車間部署的這座基站，將為商飛搭建“智慧車間”綜合管理平臺提供具有高帶寬、低時延特性的5G傳輸網(wǎng)絡(luò)，從而助力國產(chǎn)大飛機的制造有一個安全、綠色、高效、科技的智慧平臺。
“‘智慧車間’的5G場景首先是用于人的管理，大飛機生產(chǎn)涉密性強、安保要求高，對人員出入進(jìn)行嚴(yán)格管理非常重要?！鄙虾Ｂ?lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營中心總經(jīng)理黃?向勞動報記者介紹，該解決方案是在數(shù)控車間出入口安裝上具有人臉識別的門禁系統(tǒng)，由于5G網(wǎng)絡(luò)時延低，且低于1毫秒，這讓人臉與放在“云”端的存儲記錄可形成快速比對，從而大大提高識別效率。
其次是物品的管理。黃?說，用于大飛機生產(chǎn)的零配件成千上萬，且不少工藝仍需要工匠們用手工完成，“智慧車間”通過5G網(wǎng)絡(luò)所承載的精準(zhǔn)室內(nèi)定位系統(tǒng)，可以把車間內(nèi)擺放的零配件定位誤差縮小在3厘米以內(nèi)，這樣一來，工匠們通過室內(nèi)導(dǎo)航設(shè)備，需要時能很快找到它們，或者原地歸還。
此外，“智慧車間”技術(shù)含量最高的是利用5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時延的特性，對數(shù)控機床的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集。
在傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗環(huán)節(jié)通常放在最后，它是一種事后監(jiān)管，而如今，傳感器被植入數(shù)控機床之后，能實時采集機床運行時的各種數(shù)據(jù)，并立刻上傳到智慧平臺或“云”端，再與數(shù)據(jù)模型進(jìn)行不間斷比對，一旦發(fā)現(xiàn)異常，在短時間內(nèi)就能立刻告警。
另據(jù)記者了解，2018年內(nèi)，聯(lián)通將部署不少于50個5G基站。
此外，目前在嘉定汽車城所設(shè)的5G基站，是用于無人智駕、智慧車聯(lián)等方面的場景化測試，而設(shè)在松江大學(xué)城內(nèi)的5G基站，正在配合當(dāng)?shù)馗咝５腁R/VR實驗室開展研發(fā)活動。（勞動報記者 葉赟）
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