申昆路是上蓋綜合開發(fā)項目，也是上海市虹橋商務(wù)區(qū)濃墨重彩的一筆
除了在建的幾條線路之外，上海市軌道交通還有一個潛在的亮點項目——閔行區(qū)的申昆路停車場。
申昆路停車場不僅僅是一個停車場，更重要的是一個上蓋綜合開發(fā)項目，這也是上海市虹橋商務(wù)區(qū)“濃墨重彩”的一筆。
閔行區(qū)的申昆路停車場本質(zhì)上是一個“辦公項目”，停車場只是一個幌子，上蓋才是一個體量非常大的地方，而且還屬于虹橋商務(wù)區(qū)的核心區(qū)。
申昆路停車場在上海虹橋國際開放樞紐“南大門”申昆路片區(qū)，內(nèi)部共設(shè)置20條存車線，其中機場線6條，嘉閔線14條，這其實并不輸出重點。
最重要的是，這個地方的總建筑面積超50萬平方米它在上海軌道交通機場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線等的交叉節(jié)點，也是是未來近滬地區(qū)接入市域鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點。
申昆路停車場及其上蓋綜合開發(fā)項目屬于上海市閔行區(qū)的“存量”項目，這個項目的進行，也可以讓虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)的體量更大，也就是閔行區(qū)北部的發(fā)展助力。
上海軌道交通機場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線都屬于市域線，也就是大站快車的模式，這兩天線路向圖申昆路停車場上蓋的效果也是非常驚艷的。
在上海市軌道交通的2021年的建設(shè)計劃中，幾條新線路的引起了大家的關(guān)注，畢竟上海地鐵在最近幾年建設(shè)比較慢，不僅落后于北京、深圳等一線城市，也不如程度等二線城市。
因此申昆路停車場自然也是上海市軌道交通的一個附屬品，也是未來上海市發(fā)展過程中的一個很亮眼的項目。
