滬蘇湖鐵路引入上海虹橋樞紐,助力長三角經濟騰飛

6月18日3時30分,經過1000余名作業(yè)人員5個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn),滬蘇湖鐵路引入上海虹橋站南咽喉信號聯(lián)鎖換裝順利完成。本次信號聯(lián)鎖施工和后續(xù)工作完成后,滬蘇湖鐵路引入上海虹橋樞紐將新增一條通道,進一步提高車輛運行效率和客運能力。

據了解,滬蘇湖鐵路是連接上海市、江蘇省蘇州市與浙江省湖州市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規(guī)劃》、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》的規(guī)劃項目,是長三角城際軌道交通網中的骨干線路,這一項目的重大進展,預示著沿線城市的交通運輸水平得到進一步提升。

滬蘇湖鐵路助力長三角經濟騰飛。長江三角洲地區(qū)是中國經濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一,在國家現(xiàn)代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。憑借著得天獨厚的政治、經濟優(yōu)勢,長三角的發(fā)展一直為國人所關注著。滬蘇湖鐵路開通后,江、浙、滬的經濟往來將進一步加強,長三角一體化發(fā)展將得到進一步推動,通過鐵路交通聯(lián)結,兩省一市的經濟優(yōu)勢能得到最大程度的發(fā)揮。除此之外,江浙滬三地的創(chuàng)新能力和競爭能力也由此增強。

滬蘇湖鐵路助力發(fā)展大都市圈?!吧虾4蠖际腥Α钡囊?guī)劃于2016年在《上海市城市總體規(guī)劃(2016-2040)(草案)》中被提出,意在促進江浙滬區(qū)域空間協(xié)同和一體化發(fā)展。滬蘇湖鐵路建成后,有利于構筑長三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運網絡,穩(wěn)固江浙滬“一小時”生活圈,成為沿線地區(qū)人民又一便捷的出行選擇。與此同時,滬寧、滬杭鐵路壓力將被分擔,長三角鐵路運輸能力將得以優(yōu)化。滬蘇湖鐵路依托“上海大都市圈”規(guī)劃等地區(qū)發(fā)展政策,成為與經濟、政治相輔相成的優(yōu)秀高速鐵路。

相信在不久的將來,隨著鐵路交通行業(yè)的迅猛發(fā)展,中國鐵路的腳步不斷加快,長三角地區(qū)鐵路網的構建將令人們的獲得感、幸福感進一步增強。